Buenas! En principio me presento, soy Facundo y hace unos dos meses compre una Vrr, un maquinon. Una de mis dudas es cuanto carga el tanque de nafta. Otra, cuando comparo la velocidad de la mia con la de otra moto, cuando paso los 100 km/h hay mucha diferencia en la velocidad.
Despues la ultima, para hacer un viaje de unos 400 km, a cuantas vueltas suelen llevar el motor? Como para no romperla. La mia va a 120 km/h a 8000 rpm aprox. muchas gracias!

Me olvidaba, si alguien necesita el manual o el despiece completo de la moto, yo lo tengo entero en un CD. Me avisan y vienen a buscar una copia. Saludos

El tanque carga creo que 7 u 8 litros. Con respecto a la velocidad no entiendo si la tuya anda mas o menos, contra que moto la probaste?

la capacidad del tanque fijate en la ficha tecnica que tenes aca en la pagina que te lo dice¡ las vueltas de motor va a variar segun la relacion de trasmision que tengas es decir( piñon-corona)la relacion original es (55-16) pero seguramente este las lasga, por que en mi opinion, por la potencia que tiene el motor es una relacion demaciado corta,que la hace morir en alta ¡ yo la probe en montones de configuraciones de piñon y corona para ver cual era la mas conevniente par un uso mixto,se poder anda en un autopista 100/110 y que no sufra y andar en la ciudad y no pierda aceleracion y que no se muera tampoco cuando vas con otro pasajero,para mi la mejor es 16-48 la corona de 48 es yamaha dt,apenas menos de un milimetro tenes que limar los augejeros y va de 10 ¡
a 100 km/h mas o menos eran 7000 rmp-
espero que te ayude.

Muchas gracias! La compare con un XTZ 125 mod. 2010. Pasando los 100 Km/h la mia empieza a marcar mas velocidad que ta otra. Por ej. el XTZ marca 110 Km/h y la mia esta llegando a los 125.

Con respecto a lo de la ruta, quisiera saber a cuantas revoluciones llevan el motor cuando hacen recorridos constantes. O sea, si lo llevo por una hora a 8500 vueltas, se rompe?

Hola gente!!! hace unos dias termine de levantar un muerto, milagrosamente en mi casa pase noches armando algo , que por los dueños anteriores fue despedazado y mal tratado, asi que me voy sumando a los Vrr-istas.
Muy contento con la moto , la verdad que cuando la compre y la traje en una caja y una bolsa , con varios faltan tes dudaba mucho del final de la obra, pero ni bien la termine de armar, arranco al toque.
Hay que reconocer que para 150 es un misil.